삼성SDI, 전고체 배터리 기술 바꾸나…롤프레스 투자 강화

삼성SDI가 전고체 배터리 제조 기술에 변화를 모색해 주목된다. 전고체는 에너지 밀도를 높이면서 화재 위험성을 낮춘 차세대 배터리다. 국내 배터리 3사 중 삼성SDI가 상용화를 위해 가장 빠르게 움직이고 있다. 8일 업계에 따르면 삼성SDI는 전고체 배터리 제조의 필수인 초고압 공정 무게추를 '온간정수압장비(WIP)'에서 '롤프레스'로 옮기고 있다. 롤프레스 기술 고도화를 위해 복수 협력사와 장비를 개발 중인 것으로 파악됐다. 일부 설비는 이미 구매주문(PO)을 내기도 했다. 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에 있는 전해질을 기존 액체에서 고체로 대체한 배터리다. 전극과 전해질이 모두 고체 상태로, 저항이 높아 이온전도도가 떨어진다. 이런 문제를 극복하기 위해서는 계면저항을 줄이고 이온전도도를 향상시키는..

2025. 6. 9.

금양, 재무구조 악화에 상폐 위기…배터리 장비 협력사 연쇄피해 우려

무리한 사업 확장 부채 급증장비 협력사에 미지급 대금드러난 금액만 1000억 이상신뢰 잃어 자금조달 미지수이차전지 생태계 타격 우려 재무 구조 악화로 상장 폐지 위기에 놓인 배터리 제조 업체인 금양발 리스크가 소재·부품·장비(이하 소부장) 업계로 번지고 있다. 금양에 자재와 설비를 공급하고도 거래 대금을 받지 못하는 사례들이 나타나 이차전지 생태계 전반으로 위기가 확산될지 우려된다. 배터리 장비 업체인 갑진은 최근 감사보고서를 통해 “금양 매출채권 576억원을 보유하고 있었으나, 금양의 유동성 악화로 대금 회수 가능성이 매우 낮아졌다”며 “이에 대한 대규모 대손충당금을 설정했다”고 밝혔다. 대손충당금은 채권을 받지 못할 것에 대비해 미리 손실로 반영해 처리하는 것이다. 갑진은 이 때문에 “유동성 부족이 ..

2025. 5. 9.

中, 괴물 배터리 스마트폰 공개…"1만mAh 배터리 탑재"

리얼미, 1만mAh 배터리·320W 충전 스마트폰 시제품 공개 중국 스마트폰 제조사 리얼미가 1만mAh 고용량 배터리와 320W 초고속 충전을 지원하는 스마트폰 시제품을 공개했다고 GSM아레나 등 외신들이 7일(현지시간) 보도했다. 리얼미는 최근 이 스마트폰 시제품을 소개하는 2분 길이의 영상을 공개했다. 이 스마트폰은 두께가 8.5mm에 불과하고 제품 무게도 215g에 불과하다. 회사 측은 10% 실리콘 양극을 사용한 배터리를 사용해 887Wh/L의 에너지 밀도를 달성했다고 설명했다. 또, 배터리 내부 용량을 극대화하기 위해 기기 마더보드의 길이도 23.4mm로 줄였다.2023년 초 리얼미는 240W 고속 충전 시스템을 탑재한 리얼미 GT 네오5를 출시해 주목을 받기도 했다. 이번에 공개한 시제품은 이..

2025. 5. 9.

K배터리, 中과 점유율 격차 더 벌어진다

■ 美 보조금 철회 리스크 현실화배터리 3社 4분기 첫 동반적자에캐즘·관세 겹쳐 투자위축 불가피정부지원 등 업은 中업체와 대비"배터리특별법 통과 시급" 목소리 K배터리가 도널드 트럼프 미 행정부 리스크와 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화), 중국과의 경쟁 심화 등으로 인해 사면초가에 빠졌다. 자국 정부의 막대한 지원을 등에 업은 중국 배터리 업계와의 격차를 좁혀야 하는 상황에서 북미 시장에서 투자 속도 조절이 불가피해졌기 때문이다. 트럼프 대통령은 미국 내 배터리 생산 기업에 세액공제 또는 보조금을 지급하는 인플레이션감축법(IRA)을 폐지하겠다는 공약을 내건 바 있다. 이에 국회가 국내 배터리 업체에 직접 보조금을 주는 법안을 조속히 마련해야 한다는 목소리에 힘이 실리고 있다. 31일 배터리 업계에 따르면 ..

2025. 4. 1.

“中기업들 눈빛부터 달라졌네”...이재용, 먼저 손 내밀고 공급망 선점 나섰다

이재용 ‘중국 공급망 외교’…미래車 부품 선점 광폭 행보中 부품 기업 성장에, 샤오미·BYD CEO 전격 회동삼성전자 中 매출 비중 21.6%…미국 추월中 반도체 자립 가속…韓 기업 긴장감 고조 이재용 삼성전자 회장이 미˙중 갈등의 와중에 중국 시장 다지기에 나선 것은 중국 첨단산업이 급성장하고 있는 상황과 무관하지 않다. 삼성전자는 중국 기업과 스마트폰·TV·생활가전을 놓고 치열하게 경쟁을 펼치고 있지만, 한편으로는 중국 기업이 주요 부품 구매자라는 점에서 ‘경쟁적 협력자’ 관계를 유지하고 있다. 재계 관계자는 28일 “삼성전자와 SK하이닉스 모두 미국의 눈치를 보면서도 중국을 외면할 수 없는 복잡한 상황”이라면서 “시진핑 중국 국가주석이 직접 외국 최고경영자(CEO)를 만난 건 투자 유치가 절박하다는..

2025. 3. 29.

에코프로머티, 3900억 제3자 유상증자 결정

에코프로머티리얼즈는 제3자 배정 유상증자를 결정했다고 26일 공시했다. 증자 규모는 약 3천900억원이다. 자금 조달 목적으로는 운영자금 약 940억원, 타법인 증권 취득자금 550억원, 기타 자금 2천400억원으로 명시했다. 운영자금은 전구체 원재료비다. 타법인 증권 취득자금은 인도네시아 MHP 제련소인 그린에코니켈 지분 인수대금으로 쓰인다. 기타자금은 그린에코니켈의 시설투자 및 운영대금 지원을 위한 대여금이다.그린에코니켈은 중국 GEM이 운영하는 니켈 제련소다. 지난해 9월 에코프로머티리얼즈는 그린에코니켈 지분을 인수해 제련업으로 사업 영역을 확장한다고 밝힌 바 있다. 회사는 이를 통해 원가를 절감해 사업 경쟁력을 강화할 획이다.원문기사

2025. 3. 27.

삼성 계열사 주64시간제 확산…삼성SDI도 도입

지난해 삼성전자·디스플레이 특별연장근로제 도입…R&D 인력 자율 신청 반도체 등 첨단 기술 경쟁력 강화를 위해 주52시간 근무제 완화 논의가 이어지는 가운데, 삼성그룹 기술 계열사 전반으로 주64시간 근무가 확산되는 분위기다. 24일 업계에 따르면 삼성SDI는 최근 연구개발(R&D) 인력에 한해 주 64시간 근무 신청을 받고 있다. 근로기준법에 따르면 근로자들은 법정 근로시간 40시간과 연장근로 시간 12시간을 합해 주 52시간을 초과해 근무할 수 없다. 다만 국가경쟁력 강화를 위해 연구·개발 분야와 같은 특수 직종은 고용노동부 인가와 근로자 동의를 거쳐 주 64시간 근무제를 도입할 수 있다.현행 특별연장근로 인가제도 상 연구개발을 사유로 인한 1회 최대 인가 기간은 3개월 이내며, 최대 3번 연장할 수..

2025. 3. 25.

3월부터 보조배터리·전자담배 항공기 반입 제한

100Wh 이하 최대 5개·160Wh 초과 기내 반입금지 3월부터 용량 1만·2만mAh 보조배터리 등 100Wh 제품은 최대 5개까지 항공기 반입이 가능하고 3만mAh 보조배터리(100~160Wh)는 2개까지만 허용된다. 캠핑용(5만mAh·160Wh 초과) 배터리는 기내에 반입할 수 없다. 국토교통부는 이같은 내용을 담은 기내 안전관리 체계를 강화화는 표준안을 마련해 시행하기로 했다고 13일 밝혔다. 국토부 관계자는 “표준안은 에너부산 화재사고 원인이 보조배터리로 밝혀지지는 않았지만 보조배터리의 화재 위험성에 대한 국민불안 등을 고려해 선제적인 대응이 필요하다는 판단에 따라 마련했다”고 설명했다. 국토부는 보조배터리뿐만 아니라 전자담배로 인한 기내 화재사고도 증가하는 추세를 반영해 전자담배 안전관리도 포..

2025. 2. 14.

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에코프로머티, 3900억 제3자 유상증자 결정

삼성 계열사 주64시간제 확산…삼성SDI도 도입

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