미국 테슬라 제친 ‘이 차’ 글로벌 시장 판매 1위된 이유는

올해 상반기 글로벌 전기차 인도량이 작년 상반기보다 20% 넘게 늘어난 것 나타났다. 중국은 인도량에서 독보적 성장세를 보이며 글로벌 전기차 시장 점유율을 60% 위로 끌어올렸다. 8일 에너지 전문 시장 조사 기관 SNE리서치에 따르면 올해 상반기 전 세계 80개국에 등록된 전기차(플러그인 하이브리드차 포함) 대수는 총 715만9000대로 전년 동기보다 20.8% 증가했다.주요 그룹별 전기차 판매 대수를 보면 중국 업체의 성장세가 두드러졌다. 1위 BYD(비야디)는 150만7000대를 팔아 작년 동기보다 24.1% 늘었다. BYD의 플러그인 하이브리드차를 제외한 순수전기차의 판매량만 약 69만7000대로 전기차만 판매하는 미국 테슬라(83만1000대)에 육박했다고 SNE리서치는 설명했다. 3위 지리그룹은..

2024. 8. 9.

“오직 금” 중국인, 상반기 골드바·골드코인 투자 46% 급증…‘골드러시’

상반기 투자처를 찾지 못한 중국인들의 선택은 금이었다. 30일 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 중국황금협회(CGA) 자료를 인용, 상반기 중국 내 골드바와 골드코인 판매량이 전년 동기보다 46% 급증한 213.6t이라고 전했다. 이는 상반기 중국 전체 금 소비의 40%를 차지한다. 중국인의 금 사랑은 올해 초 본격화 됐다. 어두운 경제 전망, 부진한 주식 및 부동산, 위안화 약세가 중국인의 금 투자를 더욱 심화시켰다는 분석이다. 투자은행 나티시스의 게리 응 분석가는 SCMP에 "(중국에서는) 자본 통제와 투자 옵션 부족 탓에 자산 보존에 대한 선택지가 매우 제한적"이라며 "약한 소비 심리는 일반적으로 가격 프리미엄이 더 높은 금 장신구 판매에 부정적 영향을 미친다. 그러나 투자 목적으로 골드바에..

2024. 7. 31.

중국 인민은행, 사실상 기준금리 5개월만에 인하

중국 인민은행(PBOC)은 22일 5년 만기 대출우대금리(LPR)를 3.85%로 전월 3.95% 대비 10bp(1bp=0.01%포인트) 인하한다고 고시했다. 인민은행은 지난 2월 부동산시장 활성화를 위해 1년 만기 LPR은 동결한 채 5년 만기 LPR만 0.25%포인트 인하했다. 이후 인민은행이 4개월 연속 금리를 동결했다. 1년물 또한 3.35%로 전월 3.45% 대비 10pb 인하했다. 1년물 인하는 2023년 8월 이후 처음이다.LPR은 사실상 중국의 기준금리 역할을 한다. 1년물은 우량기업 대출금리의 지표가 되고 5년물은 주택담보대출 금리 산정의 기준이 된다. 중국에서는 매월 20개 주요 상업은행이 자체 자금 조달 비용과 위험 프리미엄 등을 고려한 금리를 은행 간 자금중개센터에 제출하고 인민은행..

2024. 7. 22.

지리(Geely), 한국 진출 中 전기차

중국 자동차 업체 지리(Geely)가 2026년 초까지 한국 고급 전기차 시장에 진출할 계획인 것으로 전해졌다. 지난 5일 블룸버그 통신에 따르면 지리 측은 자사 계열의 고급 전기차 브랜드인 ‘지커’가 내년 말까지 서울과 경기도에 상품 판매를 위한 전시장을 열고 2026년 1분기에 인도를 시작할 계획이라고 밝혔다고 보도했다. 1986년 설립된 지리그룹은 산하에 지리자동차, 스웨덴 볼보, 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타, 영국 고성능 차량 로터스 등 10여개 브랜드를 두고 있다.지커는 중국 주요 전기차업체 가운데는 2021년 이후 처음으로 5월 미 증시에 상장한 바 있다. 한국 시장에 처음으로 내놓을 모델은 한번 충전 시 최대 620km를 주행할 수 있는 지커001이 될 가능성이 높지만, 아직 확정되지는 않..

2024. 7. 8.

저축하는 중국 MZ세대

코로나 팬데믹 이후 전 세계에서 보복 소비가 일어나고 있는 가운데, 중국 젊은 층은 보복 저축을 하고 있는 것으로 나타났다. 경기 침체에 일자리 부족 문제까지 더해지자, 지출을 줄이고 저축에 몰두하기 시작했다는 분석이다. 미국 경제 매체 CNBC는 1일(현지 시각) 중국의 젊은이들이 돈을 쓰지 않고 보복 저축에 나서고 있다고 보도했다. 보복 저축은 보복 소비의 반대말로, 외부요인에 의해 지출을 억누르고 극단적으로 저축하는 현상을 뜻하는 신조어다. 이 유행은 중국 SNS에서 시작돼 중국 청년 사이에 급속히 퍼지게 됐다.실제 중국 인민은행의 통계에 따르면 지난 1분기 중국 가계의 총 위안화 예금 규모는 전년 동기 대비 11.8% 증가해 1조 4,554억 위안(약 276조 6,715억 원)에 달했다. SNS에..

2024. 7. 4.

중국 인민은행 금리 동결…“향후 금리 인하 가능성 여전히 존재”

중국이 사실상 기준금리격인 대출우대금리(LPR)를 4개월 연속 동결했다. 20일 중국 중앙은행인 인민은행은 주택담보대출 기준이 되는 5년물 LPR을 3.95%로, 일반 대출 기준 역할을 하는 1년물 LPR을 3.45%로 각각 유지키로 했다. 중국은 매월 20개 주요 상업은행이 자체 자금 조달 비용과 위험 프리미엄 등을 고려한 금리를 은행 간 자금중개센터에 제출한다. 이를 인민은행은 취합 및 정리된 LPR을 점검한 뒤 공지한다. 지난 2월 중국인민은행은 5년물 LPR을 4.2%에서 3.95%로 0.25%포인트 인하하고 1년물 LPR은 3.45%로 유지한 뒤 3월부터는 변동을 주지 않고 있다. 이번 금리 동결은 시장 예측과 맞아떨어졌다. 로이터통신은 “중국 경제전문가 30명을 대상으로 조사한 결과 중국이 이..

2024. 6. 21.

SK, 中 지리그룹과 배터리·전장부품 '맞손'

SK가 중국 저장지리홀딩그룹(지리그룹)과 손잡고 전기차 배터리, 차량용 전장 부품 등 친환경 모빌리티 분야에서 폭넓은 파트너십을 가동한다. SK가 가진 사업개발 역량과 지리그룹이 갖춘 모빌리티 전문성을 결합해 그린 비즈니스 분야에서 글로벌 경쟁력을 확보한다는 전략이다. SK(주)는 지난 11일 이 같은 내용을 골자로 ‘전략적 사업 협력을 위한 협약’을 전날 체결했다고 12일 밝혔다. 양사 간 협력 관계 구축에는 최태원 SK그룹 회장의 동생인 최재원 SK그룹 수석부회장의 글로벌 네트워킹이 결정적 역할을 한 것으로 알려졌다.1986년 설립된 지리그룹은 세계적 모빌리티 테크 기업으로 산하에 여러 자동차 브랜드를 두고 있다. 2023년 기준 지리그룹의 차량 판매량은 279만대에 달했으며, 특히 전기차 및 신에너..

2024. 6. 13.

“中 ETF 담아라”…‘중국판 밸류업’ 기대감에 배당주 ‘쑥’

“中정부 밸류업 프로그램 강제성 높아”“고배당 ETF가 밸류업 수혜주 될 것” 중국 고배당 상장지수펀드(ETF)가 시장 수익률을 웃도는 성과로 주목받고 있다. ‘중국판 밸류업 프로그램’ 기대감에 주요 배당주가 힘을 받으며 주가가 오른 모양새다. 중국 상하이증시에 상장된 고배당 ETF인 ‘화타이-파인브리지 SSE 배당’은 올해 들어 11.2% 올랐다. 같은 기간 중국 본토 대표지수 CSI300 상승률(4.1%)을 크게 뛰어넘는 수치다. 이는 산시석탄·신화에너지 등 중국 국유기업에 주로 투자하는 ETF로 배당 ETF 중 순자산이 가장 크다. 분배율도 연 16%에 달한다. 이외에도 중국 고배당 ETF인 ‘하베스트 CSI300 배당 저변동성’과 ‘화타이-파인브리지 배당 저변동성’은 올 들어 각각 16%, 17...

2024. 6. 10.

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