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안전성 높인 전고체배터리 '게임 체인저 된다'

안전성 높인 전고체배터리 2027년 양산 목표 일본·중국도 완성차 업체 중심으로 개발 나서 배터리 산업이 발달한 한·중·일이 전고체 배터리 개발을 두고 '삼국지'를 펼치는 모양새다. 전고체 배터리는 현재 주류인 리튬이온 배터리에서 안정성과 전력 효율을 대폭 높인 꿈의 배터리로 알려져 있다. 최근엔 이재용 삼성전자 회장이 삼성SDI를 방문해 삼성의 새로운 미래 먹거리로 전고체 배터리를 눈여겨 보기도 했다. 때문에 여러 배터리·완성차 업체들은 전고체 배터리 기술을 빠르게 상용화 시키기 위해 역량을 집중하고 있다. 향후 전고체 배터리 상용화에 먼저 성공하는 곳이 차세대 배터리 시장의 주도권을 쥘 가능성이 높아서다. JY관심사업 '꿈의 배터리' 이 회장은 지난달 27일 삼성SDI 수원사업장을 방문해 전고체 배터..

2023. 3. 1.

안전성 높인 '차세대 배터리' 주목

안정성 높인 전고체 배터리, 2027년 양산 ESS 시장에서 바나듐 이온 배터리 '주목'이유 최근 카카오 데이터 센터 화재로 리튬이온 배터리 안전성 문제가 제기되었습니다. 배터리 업계는 안전성이 높은 전고체(全固体) 배터리를 개발하고 있지만 양산까지 시간이 걸릴 전망입니다. 에너지 저장 시스템(ESS) 시장에서는 롯데케미칼이 불에 강한 '바나듐 이온 배터리'에 투자하며 상용화를 준비하고 있습니다. 양산까지 최소 5년이 걸리는 '전고체 배터리' 현재 상용화된 리튬이온 배터리는 화재가 한번 발생하면 쉽게 끌 수 없는 구조다. 배터리 내부 분리막이 손상됐을 때 액체 상태의 전해질과 음극·양극이 섞이면서 열폭주가 일어난다. 열폭주가 발생하면 내부에서 산소가 발생해 불이 잘 꺼지지 않는다. 화재 이후엔 배터리가 ..

2022. 10. 26.

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