‘5만 전자’ 추락하자 또 임원 등판…자사주 ‘3억 원어치’ 매입

삼성전자, 5만 원대 하락하자한 달 만에 자사주 매수 재개주당 6만 원에 5000주 매입올 들어 10억 원어치 사들여 ‘5만 전자’로 추락한 삼성전자(005930)가 11일 상승세에도 6만 원대로 올라서지 못하고 있는 가운데 노태문(사진) 삼성전자 사장이 한 달 만에 자사주 매입에 나섰다. 이날 한국거래소에 따르면 노 사장은 주당 6만 원에 자사주 5000주, 총 3억 원어치를 장내 매수했다. 이로써 그가 보유한 자사주는 2만 3000주에서 2만 8000주로 늘어났다. 노 사장이 자사주 매입에 나선 것은 지난달 9일 이후 한 달 만이다. 당시에도 5000주를 주당 6만 9500원에 매수했다. 이는 총 3억 4750만 원에 달하는 규모다. 그는 앞서 올 6월에도 자사주 5000주를 7만 3500원에 매입했..

2024. 10. 11.

'4000만원 로보택시' 베일 벗었다…머스크 "2026년 출시"

“지금은 버튼만 누르면 원하는 층으로 데려다주는 자동화 엘리베이터가 있어서 만일 엘리베이터에 거대한 스위치를 작동하는 기관사가 있다면 이상하다고 생각하겠죠. 이제 자동차도 그렇게 될 것입니다.” 10일(현지시간) 운전자가 없는 자율주행 차량의 조수석에서 내린 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 “자율주행 세계에서 자동차는 하나의 작은 라운지가 될 것”이라며 이같이 말했다. 이날 미국 로스앤젤레스(LA) 워너브라더스 디스커버리 스튜디오를 통째로 빌린 테슬라는 ‘위(We·우리), 로봇’이라는 이름의 행사를 열고 자사의 첫 로보택시(무인택시) ‘사이버캡’을 공개했다. 행사의 이름은 미국 공상과학(SF) 작가 아이작 아시모프의 소설 의 이름에서 따왔다. “테슬라는 자동자 제조업체가 아닌 인공지능(AI) 로..

2024. 10. 11.

한은, 기준금리 3.5→3.25% 인하…3년2개월 만에 인상사이클 끝

한국은행 금융통화위원회(금통위)가 기준금리를 연 3.5%에서 3.25%로 내렸다. 13차례 이어진 기준금리 동결은 1년9개월 만에 마침표를 찍었다. 물가상승률이 1%대를 기록하며 안정 기조가 강화된 가운데 장기간 회복되지 않고 있는 내수 부진을 고려한 결정으로 풀이된다. 그동안 기준금리 인하를 지연시켰던 수도권 주택가격 상승세와 가계부채 증가세가 둔화된 것도 인하 결정에 영향을 준 것으로 해석된다. 한은 금통위는 11일 오전 서울 중구 한은 본관 회의실에서 통화정책방향 결정회의를 열고 기준금리를 연 3.5%에서 3.25%로 0.25%포인트(p) 내렸다. 3년2개월 만에 피벗(pivot·정책기조 전환)이다. 한은은 2021년 8월(0.5→0.75%)을 시작으로 기준금리 인상 사이클을 시작했다. 이 때..

2024. 10. 11.

“38개월 만에 금리 낮출까”...금통위 `결전의 날`

1%대 물가상승률에 내수 부진까지피벗 명분 있지만 가계대출이 변수전문가 100명 중 64명 ‘인하’ 전망 한국은행 금융통화위원회가 오늘 통화정책방향 회의를 열고 현재 3.50%인 기준금리의 조정 여부를 결정한다. 시장에서는 금통위가 지난 2021년 8월부터 시작된 통화긴축 기조를 3년 2개월 만에 마무리하고 피벗(통화정책 전환)에 나설 것이라는 관측이 우세하다. 금리 인하 가능성을 높이는 재료는 목표치(2%)에 안착한 소비자물가 상승률이다. 소비자물가 상승률은 9월에 1.6%를 기록하며 지난 2021년 2월(1.4%) 이후 최저치를 기록했다. 더구나 지난해 10월 국제유가 및 농수산물의 가격 급등세를 고려하면 이달 물가 상승률은 1.6%를 하회할 가능성이 크다. 한은도 물가에 대한 강한 확신을 얻었다..

2024. 10. 11.

위기의 삼성과 밸류업 프로젝트

달걀이 먼저냐 닭이 먼저냐만큼 풀리지 않은 숙제가 있다. 성장과 분배다. 최근에도 성장과 분배를 놓고 다투는 시장이 있다. 주식시장이다. ‘5만전자’ 삼전?“밸류업이 무슨 소용이죠?” 최근 삼성전자 주식 투자자들이 모인 네이버 종목 토론방에서는 밸류업 프로젝트가 뜨거운 논쟁 주제다. 정부가 내놓은 ‘K-밸류업 지수’에 삼성전자가 포함되었지만 주가는 신저가 행진을 이어가고 있다. 지난 10월 7일엔 장중 5만9500원까지 밀렸다. 기대치를 밑돈 3분기 실적에 최고경영자가 나서 사과문까지 썼다. 최근 정부의 밸류업 정책에 보폭을 맞춰 한종희 삼성전자 디바이스경험(DX) 부문장(부회장)과 전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장(부회장)을 비롯해 삼성전자 고위 임원들이 자사주 매입에 적극 나섰으나 주가는 끝없는..

2024. 10. 11.

대명소노, 티웨이항공 경영권 인수 방안 고민 중…

대명소노그룹이 티웨이항공 경영권 인수 방안을 다각도로 검토하고 있다. 티웨이항공은 최대주주 예림당 측이 경영권에 대한 강한 의지를 드러낸 것으로 알려지며 이미 시장의 주목을 받아 왔다(관련 기사☞예림당은 티웨이항공 팔 생각 없다… 소노와 경영권 분쟁 가능성 고조). 업계 일각에서는 대명소노그룹이 티웨이항공 주식을 공개매수할 것이라는 설이 나오기도 했지만, 회사 측은 “절대 그럴 일 없다”며 완강하게 부인하고 있다. 실제로 회사 측은 경영권 지분을 어떻게 취득할지 구체적인 방향에 대해선 아직 정하지 않은 것으로 알려졌다. 10일 투자은행(IB) 업계에 따르면, 대명소노그룹은 티웨이항공 경영권 인수를 추진키로 하고 방법을 고민 중인 것으로 전해진다. 현재 MBK파트너스-영풍 측의 고려아연 공개매수를 돕고 있..

2024. 10. 11.

정의선號 4년, 현대차·기아 위상 달라졌다

글로벌 판매 '톱3'…양사 합산 매출 260조원 돌파전기차 등 미래사업 선두…경쟁사와 협력도 불사 정의선 현대차그룹 회장이 이달 취임 4주년을 맞았다. 2020년 10월 정 회장 취임 이후 현대차와 기아 연 매출은 약 두 배, 글로벌 판매 순위는 3위까지 올랐다. 생존 전략도 달라졌다. 글로벌 완성차업계 패스트 팔로워였던 양사는 이제 '퍼스트 무버'다. 경쟁사와의 상생에도 적극적이다.'사상 최대 판매, 사상 최대 실적' 정 회장 취임 이후 현대차·기아는 합산 연간 판매대수에서 앞으로 나아갔다. 2020년 합산 635만346대에서 2021년 666만7085대, 2022년 684만6376대로 질주했다. 글로벌 판매 5위권을 겨우 지켜내던 현대차·기아가 3위로 발돋움한 게 바로 이때다. 이후 탄력이 붙었다...

2024. 10. 11.

"미래에셋 1위·삼성 3위"… 증권사 3분기 실적

브로커리지 등 일부 사업이 판가름 국내 증권사의 3분기 실적판도가 바뀌고 있다. 미래에셋증권이 1위 자리를 넘보는 가운데 삼성증권은 3위, 키움증권은 4위를 굳히는 모습이다. 올해 연간 기준으로 증권사 영업이익 순위변동이 일어날지 관심이 쏠린다. 11일 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 국내 5대 증권사(미래에셋증권·한국투자증권·삼성증권·NH투자증권·키움증권)의 3분기 영업이익 추정치 합계는 1조3048억원으로 전년 대비 33.5% 수준 증가했을 것으로 추정된다. 올 3분기 기준 미래에셋증권의 영업이익은 2960억원으로 한국투자증권(2740억원)에 비해 220억원 높았을 것으로 추정된다. 올 상반기 미래에셋증권은 영업이익 5142억3500만원을 기록하며 한국투자증권(9277억3200만원)에 비해 41..

2024. 10. 11.

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